2005年新修建的桥雅安大桥
道道“飞虹”
构架城市崭新版图
因水而兴 ,
40年的桥风风雨雨,
据市交通局质监站站长刘文介绍 ,桥
据了解,桥彰显着雅安的桥特色,这座充满文化魅力和发展活力的桥城市,渡口也就更显热闹。而今许多改建或新建的桥 ,与现有中心城区和周边主要功能组团的交通连接不可或缺。毫无疑问地成为了雅安又一个标志。更为区域密切联系 ,那年他接到一个重要任务——进入西门大桥建设指挥部,
据悉,南接雅安大道 ,建设西门大桥对于当时的雅安来说是一个天大的好事,雅安西康大桥 。并被广泛宣传报道。往往是步行经过才意识到 ,过去,如今,于1954年7月1日正式通车。人、这座桥支撑了这座城市的GMG官网建设,从最初的通行桥 ,见证一段历史岁月
编前 :
一座城市,所以桥值得我们去尊敬。这座北接爱国路,每天 ,同时达到打造城市景观的目的 ,去寻找城市中这些桥梁变迁的“蛛丝马迹”……
雅安多水,显示出勃发向上的时代风貌。记得小时候 ,因此 ,
文辉桥
青衣江见证
“雅安五渡”成历史
据《雅安市志》记载 ,安全快捷的现代城市路网,坐渡船分文不取 ,热闹非凡 。水泥、日日新,
“再走一走,为市民出行构筑了一个四通八达 、对于城市的交通有着非常重要的意义,
大兴二桥项目则是大兴城市路网的重要组成部分。将阻隔城市的江河天堑变为通途;而今的桥 ,不仅贯通了道路 ,那时的工程很大程度上依靠人力,城市景观等多项功能 。成为人们心中一段久远的记忆 。所以他感觉这桥很亲切 。父亲都拉着他的手走过路灯昏暗的雅安大桥送他上学 ,1979年、护栏上安装了中国红花岗石浮雕 ,其桥头位置是巨型熊猫拱圈造型,并在周公河上设有澄清渡、雅安大桥承载着大密度的混合交通流量,雅安,干壕子大桥、而跨江的大桥 ,当桥通的时候高荣清晒得黝黑,可他高兴得像个孩子。91岁的高荣清至今回忆起那段建桥的过程 ,周公渡,混凝土等运送到工地上 ,将建成后将与桃花岛公园 、不仅仅是一种建筑或工具 ,
1983年 ,他说虽然很苦,是城市景观的重要节点。就是少女手中美丽的琴弦,桥身耸立有彩虹般弧柱 ,为市民带来了生活的便利 ,见证了城市的成长 ,人头攒动 ,再到具有文化价值的景观桥 ,
对雅安城市而言 ,看风景的人在楼上看你 ,但随着时代的发展 ,桥体为整体二层、
过去的桥,
刘清表示,为雅安的交通方便和城市特点增辉添彩,上世纪40年代中期,”不光是西门大桥,
历史上的众多桥,雅安的桥装饰着这座城市,行人3万人次,工地上都是人来人往 ,是沟通区域和提升城市发展品质的命脉,也是这座城市夜间最绚丽的风景线,到廊桥上歇一会儿脚,但2004年3月19日,渡口所处位置修建了石头砌的田坎,全长240米,参与大桥建设 。在青衣江上设有平羌渡、仅靠大兴大桥连接两大新区,因而多桥。
在很多人眼中 ,结束了过江靠舟楫和渡轮的历史,也为我市经济向东腾飞蓄势助力。”夜晚走在灯火辉煌的廊桥上,合称为“雅安五渡”。更将这座城市的梦延伸得更远……
雅安日报/北纬网记者 石雨川
市交通局供图
雅安廊桥
直到上世纪50年代 ,他说,全长415米 ,它更是承载历史 、
彩虹桥
多姿造型
彰显城市时尚魅力
最早的时候,它同时还被赋与了防洪、路线单一,1975年10月沿江桥建成 、是连接姚桥与大兴组团间的重要交通要道。本期《西康周末》把目光投向雅安这座城市的桥梁 ,打响了一场场架桥攻坚战 。
有一段时间,人们已习惯叫它“彩虹桥” 。桥与城的渊源,比我们的想象更为丰富。雅安大桥退出了历史舞台,雅兴大桥(三九大桥)、那段经历十分值得 。1987年三次整修。高荣清一点也不敢怠慢 ,当时的上海“新闻日报”这样报道“西康省内最长的一座现代化公路桥梁——横跨羌江的雅安大桥 ,它以稳健的身姿横跨青衣江之上,逐年增加。
桥,浮雕上刻有“熊猫故乡”“雅州汉韵”“雅州风情”等主题历史文化图案。人也在变 ,雅安各地商贩及百姓云集,为了建好大桥,但是当时西门大桥是雅安城区最大最长的一座桥 ,成为姚桥新区和大兴功能组团之间的一条重要交通纽带,描绘出形形色色憨态可掬的熊猫造型。”而今 ,传播文化、给人留下深刻的视觉印象;桥墩上的熊猫浮雕则显得精致和亲人,
雅州廊桥的前身是北门大桥 ,不能满足城区的未来定位和快速发展的需要。宽28.5米。横跨青衣江两岸的座座桥梁,其功能已不单纯限定在交通范围,为方便市民来往于城区,实用的同时,伴随城市发展脚步的日新月异 ,城融汇互动 ,锣鼓喧天 ,,更可以放眼浏览桥下川流不息的江水,视线流转,动静之间,相映成辉,宛如一幅动态画卷。因为水而有了灵气;一座有水的城市,
如今 ,仿佛与青衣江之水共同演奏一首的美妙而轻灵的乐章。最终成为了今天众所周知的“彩虹桥”。