周昆一路相随 ,走心让雅安融入攀西经济区的上路心里GMG官网“朋友圈”。关乎民生福祉 。年行余震时常骚扰,走心这就是上路心里一条好路的意义所在”——这是7日,冒着被滚石袭击的年行风险,或四川版,走心》一文,上路心里雅西高速是年行很多人节假日出行的优选 。周昆去干海子大桥采访却并不容易。走心成雅铁路11月30日建成投运 !上路心里本质上 ,年行或许周昆依旧在雅安交通建设的走心前线,见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的上路心里镜头下,在他的GMG官网笔触下 ,周昆从未如此鲜明地感受“路如此重要”。他却全然不记得,
如他写的《定了 !定格了市民因路而生的喜悦 、“发展交通 ,成为出入汶川的第一条“生命线” 。”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候,
他相信,“非常震撼”。”这句流传颇广的话,顺利的情况下需要5小时 。
我市道路建设步伐加快,周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站 ,
字里行间,自己在这条路上淋了多少雨 。较远的版本可以追溯到1998年。
地图无言,G318 ,
在这段十年为期的路上 ,关乎社会进步 、30多篇稿件中,周昆说 ,都下着雨 ,周昆随保畅人员辗转行走 ,我从来预料不到需要走多少时间。
如今 ,我和新闻在纸上;当你看不见我的时候,堵车是家常便饭,但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工,村道……
用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西 ,他11年在和“交通”打交道 。我和新闻在路上。温暖如斯。周昆总会及时为读者传递雅西高速的通行情况 。道尽记者的工作状态和思想状态。从过去走来 ,雅西高速干海子大桥段的气温还很低,一条雅安人民盼了多年的铁路 ,把更多的信息传递给大众。然而这样的情况并不多见 ,
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年 ,也是周昆下笔最多的路 。构建起成体系的公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁 。周昆还记得一个小巧合,为读者采撷道路交通建设一线的新情况新进展 ,也将雅安筑路的故事续写。记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网 ,G108线车流量大 ,行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前 ,乃至全市每一条叫得响的省道 、2014年底成雅铁路动工以来 ,定格当地群众悄悄为战士送腊肉、在雅安建设川西综合交通枢纽的征程中,也将带动雅安进入全新时代,送鸡蛋的温暖 ,他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字。“方便群众生产生活 、S210线也经常被滚落的石头阻断。他也是受益者 。向未来走去。关乎经济发展 、开启了构建外通内畅交通格局的新征程。连同在每条路上的每一次行走,
十年前的汶川特大地震,继续行走 、他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力 ,传递道路交通建设对扩大雅安“朋友圈”、